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Sélection de la bonne antenne de positionnement GPS Beidou – Conseils et comparaison des performances

Par SDGA:

Compatibilité multi-systèmes : assurez-vous que l'antenne peut recevoir non seulement les signaux BeiDou mais également les signaux d'autres systèmes GNSS (tels que GPS, GLONASS et Galileo) pour améliorer la précision et la fiabilité du positionnement.

Sélection de la fréquence du signal : choisissez la bande de fréquence du signal appropriée en fonction des exigences de l'application. Le système BeiDou propose plusieurs bandes de fréquences (telles que B1, B2, B3), et différentes bandes de fréquences peuvent fonctionner différemment dans différents environnements.

 
Gain d'antenne : choisissez une antenne avec un gain approprié. Les antennes à gain élevé conviennent aux scénarios nécessitant un positionnement longue distance ou de haute précision, mais peuvent introduire davantage d'interférences dans des environnements à signaux forts.

Sources d'interférences : éloignez-vous des sources d'interférences électromagnétiques fortes, telles que les équipements de transmission radio haute puissance et les moteurs électriques. Les sources d'interférences peuvent introduire du bruit dans les signaux reçus par l'antenne, affectant la précision du positionnement.

 

Orientation de l'antenne : assurez-vous que l'antenne est face au ciel et reste verticalement verticale. L'orientation de l'antenne affecte directement la qualité de réception du signal, et une orientation incorrecte peut conduire à une réception instable du signal.

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Méthodes de démarrage à froid, de démarrage à chaud et de démarrage à chaud pour le module GPS

Le démarrage à froid fait référence au redémarrage du récepteur GPS à partir d'un état complètement éteint ou après qu'il n'a pas été utilisé pendant une période prolongée. Le récepteur doit rechercher et verrouiller les signaux satellite à partir de zéro.

 

Le démarrage à chaud fait référence au redémarrage du récepteur GPS à proximité du dernier emplacement d'arrêt, le temps écoulé depuis le dernier positionnement ne dépassant pas un certain seuil (généralement en quelques 

heures).

 

Le démarrage à chaud fait référence au redémarrage du récepteur GPS à proximité du dernier emplacement d'arrêt, le temps écoulé depuis le dernier positionnement étant très court (généralement ne dépassant pas quelques minutes). 

Cette méthode de démarrage implique certaines préparations préalables au démarrage, telles que la sauvegarde et la fermeture des données nécessaires via un logiciel, avant le redémarrage.

Le module BeiDou de positionnement et de navigation par satellite multimode GPS NiceRF a une sensibilité d'acquisition de démarrage à froid allant jusqu'à -148 dBm, permettant au récepteur de capturer les signaux satellite à partir d'un état complètement éteint sans aucune donnée d'assistance préalable. La sensibilité de suivi atteint jusqu'à -162 dBm, permettant au récepteur de conserver la capacité de suivre ces signaux même après qu'ils ont été capturés et verrouillés, même si les signaux sont très faibles.

 

 

La différence entre une antenne GPS active et une antenne GPS passive

 

Une antenne GPS active nécessite une alimentation externe pour fournir la puissance nécessaire à l'amplificateur d'antenne. L'antenne GPS active intègre un amplificateur au sein de l'antenne elle-même, ce qui peut améliorer la sensibilité de réception et la stabilité des signaux satellite, améliorant ainsi la précision du positionnement. Les antennes GPS actives sont généralement plus complexes que les antennes passives, mais fonctionnent mieux dans les applications nécessitant des performances plus élevées. Ils conviennent donc pour une utilisation dans des environnements avec des signaux faibles ou lorsqu'une transmission longue distance est nécessaire.

 Une antenne GPS passive ne nécessite pas d'alimentation externe pour recevoir les signaux satellite. Il se compose principalement d'éléments d'antenne et d'un amplificateur d'antenne pour recevoir et amplifier les signaux faibles des satellites. Les antennes GPS passives sont généralement plus petites et consomment moins d'énergie, ce qui les rend adaptées aux situations où les exigences de performances de l'antenne ne sont pas très élevées.

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Comment faire la distinction entre une antenne GPS active et une antenne GPS passive

 

Caractéristiques d'apparence : Une antenne GPS active est généralement plus grande qu'une antenne GPS passive car elle doit accueillir des amplificateurs et d'autres composants électroniques. Une antenne GPS passive est relativement plus simple et de plus petite taille.

Conception de l'interface : une antenne GPS active nécessite généralement un câble d'alimentation externe, tandis qu'une antenne GPS passive n'a besoin que de se connecter à un câble de signal.

Performances : une antenne GPS active surpasse généralement une antenne GPS passive en termes de sensibilité de réception du signal et de résistance aux interférences, ce qui la rend adaptée aux applications nécessitant une précision de positionnement élevée. 

Application

Une antenne GPS passive convient aux applications nécessitant de faibles performances d'antenne, telles que les systèmes de navigation automobile et les montres intelligentes. Une antenne GPS active convient aux scénarios nécessitant une précision de positionnement élevée ou aux environnements avec des signaux faibles et des interférences importantes, tels que l'agriculture de précision et l'aérospatiale.

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Types d'antennes de positionnement NiceRF GPS BeiDou

AGPS20A-36C : Antenne active GPS à gain élevé

AGPS20A-36C est une antenne active intégrée spécialement conçue pour les GPS L1 et BD2 B1. L'antenne se compose d'une antenne en céramique et d'un câble coaxial RF.

AGPS20P-36I : Antenne passive GPS 1575,42 MHz

AGPS20P-36I est une antenne passive GPS 1575,42 MHz conçue pour les bandes de fréquences GPSL1 et Glonass. Il peut être largement utilisé dans la navigation automobile, le suivi de positionnement, les équipements de sécurité, l'enregistreur de conduite et d'autres occasions. L'antenne se compose d'une antenne diélectrique en céramique micro-ondes et d'un câble coaxial RF. L'antenne présente les caractéristiques d'un gain élevé et d'un large faisceau de lobe principal.

AGPS20P-36C : Antenne passive GPS à gain élevé

AGPS20P-36C est une antenne GPS passive conçue pour les bandes de fréquences GPSL1 et Glonass. Il peut être largement utilisé dans la navigation automobile, le suivi de positionnement, les équipements de sécurité, l'enregistreur de conduite et d'autres occasions. L'antenne se compose d'une antenne diélectrique en céramique micro-ondes et d'un câble coaxial RF. L'antenne présente les caractéristiques d'un gain élevé et d'un large faisceau de lobe principal.

AGPS-SMA3M : Antenne GPS étanche 

Il s'agit d'une antenne spécialement conçue pour la bande de fréquence GPS, qui peut être largement utilisée dans la navigation, le positionnement et le suivi des véhicules, les équipements de sécurité, l'enregistreur de conduite et d'autres occasions.

 


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