Avec le développement continu de la fabrication intelligente et de l'industrie de la logistique, les chariots AGV (véhicules à guidage automatique) sont de plus en plus utilisés dans les usines, les entrepôts et les centres logistiques. Les chariots AGV, avec leur automatisation, leur efficacité et leur flexibilité, deviennent progressivement des équipements incontournables dans la manutention. Dans des environnements aussi complexes et dynamiques, la fiabilité, les performances en temps réel et la capacité anti-interférence de la transmission de données sont cruciales.
Les chariots AGV effectuent généralement des tâches de manutention dans des environnements complexes d'usine ou d'entrepôt. Ils nécessitent un échange de données en temps réel avec des systèmes de contrôle centraux ou d'autres appareils via une communication sans fil pour garantir des mises à jour en temps réel pour la planification des itinéraires, la planification des tâches et la sensibilisation à l'environnement. Dans ce processus, la qualité de la communication a un impact direct sur l’efficacité et la sécurité des opérations AGV. La communication semi-duplex traditionnelle, qui nécessite d'envoyer et de recevoir des données à tour de rôle, peut entraîner des retards de transmission, en particulier lorsque plusieurs AGV fonctionnent simultanément. Cela augmente la probabilité de collisions et de retransmissions de données, affectant potentiellement la stabilité globale du système. Par conséquent, l’introduction d’une technologie de communication full-duplex est essentielle pour optimiser les performances du système AGV.
La communication en duplex intégral permet aux chariots AGV d'envoyer et de recevoir des données simultanément, réduisant considérablement les délais de communication et garantissant l'exécution des commandes et la réactivité des tâches en temps réel. Dans les environnements complexes où plusieurs AGV fonctionnent en parallèle, la communication en duplex intégral permet d'éviter les problèmes de collision de données courants dans les systèmes semi-duplex traditionnels, réduisant ainsi considérablement le besoin de retransmission des données et améliorant la stabilité et la fiabilité du système.
De plus, la communication en duplex intégral prend en charge l'interaction de données à haute fréquence et à faible latence entre les AGV et les systèmes de contrôle centraux ou d'autres appareils, ce qui est crucial pour les ajustements dynamiques dans la planification des itinéraires, le retour d'information en temps réel sur l'état des tâches et la transmission précise des données de sensibilisation à l'environnement. . Dans les usines ou les entrepôts, la réactivité en temps réel est essentielle pour garantir la sécurité. La communication full-duplex garantit que les AGV peuvent exécuter des tâches de manière efficace et précise dans des environnements complexes, réduisant ainsi efficacement le risque de collisions et d'accidents.
Le SA618F30-FD est un module de transmission de données duplex intégral à 8 canaux hautement intégré et haute puissance , prenant en charge les changements dynamiques entre 8 parties. Le module est équipé d'une protection électrostatique (ESD) et prend en charge les mises à niveau OTA et des ports série. En termes de performances de transmission, il présente une faible latence, une sensibilité de réception élevée et une portée de transmission de 3 à 4 kilomètres dans des zones ouvertes, ce qui le rend idéal pour les applications full-duplex à grande échelle telles que les systèmes de chariots multi-AGV.
La capacité duplex intégral du module SA618F30-FD permet aux chariots AGV d'envoyer et de recevoir des données simultanément pendant la communication, offrant ainsi une prise en charge robuste pour un fonctionnement efficace et sûr de plusieurs AGV dans le même environnement de travail. Au-delà de la simple communication bidirectionnelle en duplex intégral, le SA618F30-FD offre les avantages supplémentaires suivants :
Faible latence : la communication en duplex intégral élimine le temps d'attente pour basculer entre l'envoi et la réception de données, réduisant ainsi la latence à 50 ms, améliorant considérablement l'efficacité de la réponse en temps réel. Dans l'application des chariots AGV, cela améliore considérablement leur réactivité en temps réel, garantissant que les chariots peuvent recevoir et exécuter rapidement les commandes du système de contrôle central dans des environnements complexes. Cette transmission rapide des données permet aux AGV d'ajuster rapidement leurs trajectoires, d'éviter les obstacles et d'attribuer dynamiquement les tâches, réduisant ainsi les erreurs opérationnelles causées par les retards de communication. De plus, une faible latence améliore efficacement l'efficacité de plusieurs AGV travaillant ensemble, évitant ainsi les conflits et les retards dans la planification des tâches, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et la sécurité globale du système.
Communication multi-appareils simultanée : Le SA618F30-FD prend en charge jusqu'à 8 appareils de transmission communiquant simultanément sans interférence. Ceci est crucial pour plusieurs AGV travaillant ensemble dans le même environnement. Avec plusieurs AGV capables de communiquer avec le système central en même temps sans avoir à se relayer, la capacité de traitement simultané du système est grandement améliorée, garantissant l'efficacité de la planification des tâches.
Prise en charge de la protection ESD : le module prend en charge la protection contre les décharges électrostatiques (ESD), empêchant les dysfonctionnements du système et améliorant la sécurité. Il offre une protection contre les pannes du système, l’inversion de polarité et les surtensions. Cette fonctionnalité garantit un système AGV plus fiable dans les environnements d’usine et d’entrepôt.
Transmission longue distance : avec une sensibilité de réception élevée de -117 dBm, le module SA618F30-FD permet une communication sans fil longue distance, couvrant jusqu'à 3 à 4 kilomètres dans des zones ouvertes. Il s’agit d’un avantage significatif pour les systèmes AGV qui doivent fonctionner dans de grandes usines ou centres logistiques. Une transmission longue distance stable réduit le besoin de déploiement dense de stations de base de communication, réduisant ainsi les coûts globaux du système.
Conception à faible consommation d'énergie : le SA618F30-FD adopte une conception à faible consommation en mode réception et veille, ce qui est essentiel pour les chariots AGV. La faible consommation d'énergie prolonge la durée de fonctionnement de l'AGV, réduisant ainsi le besoin de recharges fréquentes et améliorant l'efficacité globale.
Hautement intégré et compact pour une intégration facile : la haute intégration et la conception compacte du module SA618F30-FD facilitent son intégration directement dans les chariots AGV. Cela offre aux fabricants une plus grande flexibilité de conception, permettant une meilleure optimisation de la structure du chariot et améliorant les performances globales du produit final.
Prise en charge des mises à niveau OTA et série : le module prend également en charge les mises à niveau Over-the-Air (OTA) et série, garantissant que les chariots AGV peuvent mettre à jour rapidement et facilement le micrologiciel ou ajuster les paramètres pendant le fonctionnement sans avoir besoin d'arrêter et de démonter l'équipement. Cette fonctionnalité améliore considérablement l'efficacité de la maintenance du système.
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